第 57 期
【90后不买车】共享经济与互联网红利
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大家好,我是陪我APP创始人孙宇晨,我想邀你一起与我踏上财富自由革命之路。我在财富自由的另一边等着你。其实呢,可能大家这时候会问我一个问题,就是说,哎,宇晨,那为什么会这样呢?就是为什么以前我们干一个事情,比如说买车,共享经济能把它的这个价格呀打得这么低,每个人只需要。
这么低的价格,就能够享受这么多的活动?我觉得核心是两点。第一点,大家你不要以为共享经济好像是一个很容易的事情,好像互联网思维啊、互联网价值观是个很容易的事情,其实并不是的。互联网经济、互联网价值观本身就是咱们这个时代最贵重的一种奢。
侈品,所以你还不用它,简直是,哎,暴殄天物。因为大家想想,就哪怕一个简单的,我刚刚我们录节目的时候,廖贤给我点了个一百五十块钱的外卖。大家要想想,这个外卖要实现,首先你需要国家修路吧?送外卖从一个地方开到这个地方,难道不要路吗?路要修路吧。
需要商圈,需要商业地产,需要规划,需要厨师去做菜,需要人去采购。同时我们还需要像百度外卖、饿了么、美团外卖这种巨型的巨头。这些巨头大家放心啊,现在这些巨头绝对都是每个内裤都赔出来的。那这些巨头本身,一个巨头也得砸十亿美金以上量级的钱。
去反复投资、反复强化。像饿了么的那个老板也是我的同学,就是在福布斯的。他们有一个非常完善的订单调配系统,而这套调配系统的投入都是上亿美元的投资才能建立起来的。所以大家知道,就是你买到外卖这一个这么小的一个细节,相当于。
是有天量的政府投资、私人资本的投资,才能够让它变成现实。大家懂这一点吗?所以实际上,你在吃外卖的这件事儿本身,就是一个非常大的互联网红利的套利行为。如果没有互联网的红利,你根本不可能享受到一百五十块钱可以手机随便点。
几下,就有人给你端上餐桌这种事情,绝对不会有这种事情发生的,如果没有这样的投资。就最近其实我们发生了一件事情,就是滴滴打车打车难的这个事情受到很多人的关注。当时我还看朋友圈,有个人转一篇叫《致滴滴》的文章。《致滴滴》那篇文章,我就随便给大家总结一下。那篇文章就讲说:哎呀,以前啊,就说我们冒着寒风。
去打车的时代是多么美好啊,就现在有了滴滴反而打不到车了,我就只能冒着寒风去招车。其实我觉得这逻辑根本就不同。他的意思是,难道说以前我冒着寒风去招车是好事儿?现在打不到了,反正我也冒着寒风去招车,我觉得以前冒着寒风去招车更好。反正就喷滴滴的啊,就说滴滴不对,这不好那不好,滴滴利欲熏心,滴滴居然收钱。
打车居然收钱啊,特别贵。我专门就这个事情写了一个很简短的评论。我说,转《致滴滴》的人需要明白的简单事实:一,没有滴滴之前的出行状况更糟糕,出租车拒载、调价、脏乱差更严重。二,打不到车的本质问题是网约车条例限制供给。
供给不足,价格啊自然高涨。供给不足,价格自然高涨。三,滴滴只解决供需匹配问题,不增加供给,滴滴自己不可能买车拉活满足乘客需求,它好像也没有北京户口。网约车条例出台时,没有人帮滴滴,现在该所有人一起买单。
滴滴就我们今天录的时候它就回应了。滴滴的回应是找了几个产品经理把头砍了。滴滴就是——我给大家翻译一下滴滴的原话是什么。滴滴说:‘哎哟,对对对,最近我确实发现了,哎呀,我们滴滴有几个员工太糟糕了,他们居然搞了一个叫所谓推荐加调度费的功能,就是在乘客打不到车的时候啊,明明。’
‘我们通过培养乘客的耐心,或者让乘客淡定一点,他就可以打到车的。居然有几个黑心的产品经理推荐乘客加价,才让他打、打到车。我们觉得这种做法是非常不对的,怎么能让乘客加价呢?对不对啊?所以我们说把这个推荐加价这个功能给砍掉,解决问题了。但是呢,我们不排。’
‘除有的乘客脑子抽了,是吧,一定想加价去诱惑那些司机,我们觉得可能这个功能还是要保留的,所以我们还是保留了主动加价功能。但是对那几个不法产品经理,居然敢搞一个推荐加价的这个功能,我们把它给砍掉了。’大家是不是觉得非常荒谬?其实不管,无论你是。
推荐加价还是主动加价,任何一个人加价肯定是因为打不到车嘛,对吧?打不到车的核心原因还是供求关系原因,跟这几个产品经理是不是设计了这个功能半毛钱关系都没有。你把这几个产品经理拉出去砍了头,大家还是一样打不到车的。打车难,在我看来。
尤其是最近闹得最凶的北上广深杭的打车难,核心是不让外地人当司机导致的,尤其北京、上海最严重。如果快递行业不让外地人送快递,我告诉你,任何一个北上广深杭的人,你们就再也不要想买买买了,快递费一个两百块钱起跳。我告。
告诉你,绝对比你买东西贵。如果阿姨也不让外地阿姨在北京打工,每个阿姨都必须要北京户口,那我告诉你,你也没有办法用到家了,所有打扫卫生自己想办法。因为到家服务,我估计至少两千元起,比你、比你的工资都要贵得多。如果外卖也不让外地人送,我告诉你,也绝对没有办法吃外卖了。
啊,就外卖员全部要北京户口,你绝对没法吃外卖。刚才我告诉你,刚才一个咱们点的这个,我已经点得挺贵,一百多块钱,我跟廖贤两个人吃的。我告诉你,外卖配送费用就要两万,绝对的,贵得你肯定用不起。本来这种被人伺候的行业,以前旧社会就是用不起的吧,没有人用得起吧。我们旧社会都是历史名流啊,都是我读历。
史课本里面,都是名流才用得起的,原来就贵得用不起。现在滴滴和我刚才讲的饿了么这些公司,首先它自己本身有巨额的投资和补贴,同时还有极其强大的外来劳动力的红利,你才能享受这样的生活。你才能享受这样的生活,你要注意。好,如果给全停了,网约车条例啊,现在网约车条例就规定了。
至少是做车司机,京户、京牌。太牛逼了,真是太牛逼了。还不光得京户,我们也知道现在有个京户还不行,你、你那么好摇车的吗?大家想想,我、我宇晨咱录这节目,我打的旗号都叫亿万富豪了,我都没法去拉活,我都没法拉活,程维都拉不了活,就滴滴打车的CEO啊,那、那。
十亿美金起的富豪都没法拉活。一,因为我们没有京户;二,我们买车也要摇号。京户、京牌没一个能符合要求。所以网约车条例现在一出台,京户、京牌才能拉活。那基本上打车,我觉得现在,其实我觉得应该价格至少得翻十倍吧,我觉得现在才是个开始呢。现。
在政府出台这个条例,一,大量外地人找不着工作了,原来本来这些就业全都消化了嘛,外地人找不着工作了;第二,北上广深打不着车了。这个昏招我太服了,我觉得政府要有多聪明才能想出这样的方法呢?用现在流行用语讲,叫我老司机都不服,我就服你。所以大家可以明白啊,任何一个互联网的共享经济。
它的前提条件都是要有巨额的政府、私人资本的投资,再加上空前的劳动力红利,才能让你催生出这样幸福的生活。所以大家一定不要以为,我们今天——其实我们这个课都已经讲了有三个月了——大家不要以为这些生活你都take for granted,就是与生俱来就有的,绝对不是这样的。
大家也知道,就是我以前啊,我在美国啊读书、生活过一段时间。我、我经常美国那些同学也都给我,宇晨,跟我讲、给我讲说,哇塞,生活在美国真是天堂。为啥天堂呢?就是生活在欧美啊都是天堂,政府你不工作,每个月就给你发几千块钱,然后你要去买衣服,发现,哇,一件衣服怎么才六块钱啊?你要去。
买牛奶,牛奶才五分钱啊。也五分钱可能稍微有点夸张啊,就五毛钱,而且五毛钱就够喝。就我在美国真是这样,零点九九那个牛奶就够喝一周的,就一块钱那个奶啊够你喝一周的。然后你去各地方看都是非常便宜。就是在美国啊,真是饿不死啊,太便宜了,进超市你就真是我们小时候讲那种共产主义社会实现了。
所有东西都特别便宜。很多美国人没有搞懂为什么这么便宜。为啥这么便宜呢?中国人做的呀。这是有大量的外汇的汇差,以及中国、越南、泰国大量的这些便宜的劳动力进行了空前的补贴,而且这些国家跟美国的汇率挂钩,是挂得非常畸形的,才能让。
让美国人享受到买一件衣服几美金,喝一个牛奶几毛钱,才能让美国人享受到这样共产主义的生活。所以大家千万不要以为,我们互联网能够有的这样的套利的生活是很容易的,这都是时代机会、时代红利、制度红利、制度套利、技术套利,才能给你构成这样的生活。
啊,有一个笑话了啊,我给大家念一念啊。虽然是个笑话,但是我觉得讲、讲得真的是把我们这个事情讲得非常对。这笑话叫:‘不要拿区区百万的车在我面前炫耀,老子每天上班都是坐几千万的地铁上下班,我炫富了吗?我走在国家投资几十亿的省道上,我骄傲了吗?马云够有钱吗?他照样没见过我的面。’
‘王思聪够富吧?不也一样不认识我啊?还有,我和中国建设、工商、农业等大型国有银行长期有业务来往,跟几千亿的中国移动、联通、电信都有通信来往。我说过吗?没有办法,我想低调,但现实不允许。’这个笑话其实给我们讲明白了一个道理,确实是这样,就是一个人的生活。
的幸福度,核心你自己——其实创业赚多少钱、干什么,其实都是没什么用的,核心还是要通过大规模的陌生人的协作来实现的。我个人认为啊,陌生人的协作就是我们这个时代最大的套利行为。互联网的价值观、生活方式、生活道德,都只有在极度发。
发达的国家、城市、地区才可以被容忍,才能生根发芽。而这些事情本身都需要大规模的固定资产投资。像国家,我们也知道,房地产商需要开发一个地,那国家要有非常多的配套过去才能开发,以及是对企业的大规模的风险投资,才能让这一切变成可能。我们也知道整个。
二零一四、一五、一六三年,成就了所谓的O2O行业啊。现在留下的我们的外卖啊、打车这些行业,都是O2O的一个结果。而这些都是,大家也知道,在这些领域死了多少企业,才带来了我们这样的红利。